城市建設(shè)產(chǎn)生的建筑垃圾過去以填埋為主，不僅造成資源浪費，也給生態(tài)環(huán)境帶來不利影響。不過，在南京，有一座固廢加工廠將建筑垃圾變成了“資源”，實現(xiàn)了再利用。據(jù)了解，南京計劃建設(shè)19座類似的加工廠，打造“無廢城市”， 到2020年，全省設(shè)區(qū)市建筑垃圾資源化利用設(shè)施要全面建成。

在南京大明路附近的一處工地內(nèi)，隱藏著一座固廢利用加工廠。每一天，南部新城周邊產(chǎn)生的建筑垃圾都會被運到這里，變廢為寶。在廠房內(nèi)，建筑被裝進大型機器，只要經(jīng)過破碎、成品分篩等環(huán)節(jié)，就變成了細(xì)小的建筑垃圾成品料。

中鐵四局南部新城一經(jīng)理部工程部長王東東介紹，生成的建筑垃圾成品料可以替代石灰土、碎石土，用于下路床及以下部分路基的填筑工作。目前，這些成品料已經(jīng)鋪設(shè)了7公里的道路。

“比如說在南部新城新建的次干路、支路的路基里面，成品料代替石灰土進行一個填筑，它的各項指標(biāo)是經(jīng)過專家評審、通過的，沉降啊、各方面的強度都是滿足設(shè)計要求的?！?/p>

據(jù)了解，2017年，中鐵四局聯(lián)合東南大學(xué)等高?？蒲袡C構(gòu)，聯(lián)合研發(fā)了建筑垃圾資源化利用項目。經(jīng)過多次試驗、論證，工廠2018年正式啟用。一年多來，工廠已經(jīng) 加工成品料40萬方：

“做了一個初步的概算，160萬方的原材料，生成120萬方的成本料，這樣再減去來回外運的成本，總共的話可以節(jié)約1個億左右?，F(xiàn)在為止的話，生產(chǎn)的成品料大概有40萬方，回收原材料60多萬方?！?/p>

不僅如此，當(dāng)工地項目完工成，這些設(shè)備還將被拖運到下一個工地，實現(xiàn)再次利用。

在南京，像這樣的“建筑垃圾變形記”會越來越多。目前，南部新城固廢利用加工廠等3處正在運行，紅山路快速化改造工程現(xiàn)場和玄武區(qū)建筑廢棄物處置中心是今年南京市級試點項目，也已開展試點工作。到2020年，南京將建設(shè)19處移動和固定式資源化利用設(shè)施廠。

江蘇省住建廳城市管理局副局長夏明介紹，截至目前，全省建筑垃圾年處理規(guī)模預(yù)計在800多萬噸，江蘇在建筑垃圾專項治理方面取得了積極進展，但是各地依然存在設(shè)施建設(shè)滯后、處置能力不足、運輸設(shè)施不規(guī)范等問題?，F(xiàn)在，省住建部門正在研究統(tǒng)一建筑垃圾資源化企業(yè)的準(zhǔn)入門檻。

“一方面你要有合適的場地空間，包括對于拆遷料的堆放，再一個你要有相匹配的工藝裝備，包括你技術(shù)工藝也要符合要求，揚塵污染控制要符合要求，再一個你的噪聲要符合要求。第三個就是你的多元化的產(chǎn)品，你要能夠用到我們相應(yīng)的資源化利用的地方去?！?/p>

根據(jù)《江蘇省城鄉(xiāng)生活垃圾分類和治理專項行動實施方案》，到2020年全省設(shè)區(qū)市建筑垃圾資源化利用設(shè)施要全面建成。

來源：省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳網(wǎng)站